成功源于基石，通用矿山为成兰铁路报价护航
发布日期：2016-06-17
6月16日，位于什邡市的成兰铁路星星村特大桥施工现场，一条长32米重达148吨的T型梁稳稳落再桥墩上，成(都)兰(州)全线首架取得圆满成功，这宣布着成兰铁路已进入上部构造施工阶段。郑州通用与铁路建设并不存在直接的联系，但却有着千丝万缕的间接关联，铁路建设需要大量的砂石作为基石，需要经破碎制砂设备加工成适合大小规格的成品，这里所需的加工设备即为矿山设备，因此矿山机器是铁路、公路桥梁建设必备的设备。
我国西北地区较东部而言比较落后，其最主要的原因就是交通不便，成兰铁路起于成都，经茂县和松潘、九寨沟县后，抵甘肃哈达铺与兰渝铁路共线，最终到达兰州，是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，从海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原东缘。2019年建成后程度至兰州只需1小时，沿途经过10个县、市、区，新建车展16个，正线457.6公里。全线桥隧工程比例大，长大隧道多，工程地质具有“四极三高”的显著特点。成兰铁路向北连通兰渝铁路，与既有宝成铁路，规划的川青铁路、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道，将结束川西北地区没有铁路的历史，带动西部经济快速发展。
成兰铁路建设施工环境要比平原地区困难很多，对路基石料的要求更加严格，路基石子需选用坚硬的鹅卵石作为原料，鹅卵石破碎机选择颚破最为合适，然后配合鹅卵石制砂机完成砂石生产线工作，鹅卵石制砂机为新型第三代制砂设备，成品规格号，素有整形机支称，也是目前制砂行业先进的设备，是道路工程项目理想必选的机器。桥墩施工均为钢筋混凝土结构，浇注用的砂石水泥同样要求严格，比普通建筑设施要求高得多，铁路工程多用的石料一般并不外购，而回就近建立自己的施工队，建立混凝土搅拌站，搅拌站所需的任何设备对通过招标层层筛选合作，物料原料、加工设备不可有意思马虎，其中我公司为其供应的以搅拌站磨粉机、VSI制砂机等新型矿山设备为主。
新型雷蒙磨（欧版磨粉机）：弧形风道机构，曲面铲刀结构产量大，效率高，锥齿轮传动、内部润滑系统润滑效果更好，寿命更长久，欧版磨属于最新磨粉设备，在原有雷蒙机基础上改进而成，是公司专利产品，最高产量可达30t/h以上，成品细度细致而均匀，是磨机中优质选择。
VSI制砂机：以破碎、整形而著称，对中硬度物料破碎效果显著，液压装置操作简单、方便，液压润滑站可保障设备良好的润滑，减少故障发生，提高生产效率，另外其他的破碎制砂设备还有颚破、反击破、圆锥破、细碎机等，但针对道路工程设施颚破、圆锥破、VSI制砂设备是首选。
成兰铁路的建设成功势必会带动西部地区经济发展的速度，尽快落实一路一带的领导方针，实现全面小康社会建设，郑州通用只是这一伟大工程微不足道的一员，但也会尽自己的职责，把好矿山设备生产的每个环节，为铁路建设所需原料提供优质的加工设备，为其圆满成功保驾护航。
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