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郑州通用关注本省快铁发展

发布日期:2013-11-09

        郑州通用提供专业的是砂石生产线解决方案,并生产制造全套加工设备,为高铁、快铁、公路、机场等基建实施单位提供优良的工程机械。一直来,公司对本省的交通发展非常关注,2011年我省将有6个铁路项目要开工建设。
        从我省交通部门获悉,年内郑州机场至登封、机场至许昌、登封至洛阳等多条城际铁路将正式开工建设。建成之后将开行时速200公里的动车,届时,郑州市民再到少林寺玩,就能坐火车去了。
根据计划,今年有6个铁路项目要正式开工建设,分别为:郑徐客专、郑州机场至登封城际铁路、郑州机场至许昌城际铁路、登封至洛阳城际铁路、郑开城际铁路延长线和运三铁路。
其中郑州机场至登封城际铁路、登封至洛阳城际铁路全程共157.7公里,覆盖了龙门、少林寺等知名景区,是连接郑州、洛阳两大城市间的城际铁路之一。建成之后,将开行时速200公里的动车。目前,郑州到郑州机场的城际铁路已经开工建设,这就意味着,届时从郑州到少林寺、洛阳龙门都能坐火车去了。
郑州机场至许昌城际铁路全长57公里,建成之后,从许昌15分钟左右就能到达郑州机场。
此外,备受关注的郑州至重庆客运专线、郑州至济南客运专线鹤壁至濮阳段都在做前期的准备工作,争取在明年开工建设。
        在高铁、快铁、公路等路建中,会用到更多的石料、沙石生产设备,郑州通用将以最优的品质为客户企业提供成套生产线设备,公司其他产品:雷蒙磨、高压磨、微粉磨等磨粉机设备也欢迎新老客户进行订购。
今后五年,我省的铁路建设还将大规模展开,18省辖市要通快速铁路,到2015年,我省铁路运营里程达到6400公里,新增客运专线1100公里、城际铁路500公里。
届时将建成石家庄至武汉、郑州至徐州客运专线,形成“十字形”客运通道;建成郑州至焦作、至开封、至郑州机场以及郑州机场至许昌、至登封、至洛阳城际铁路和云台山支线,开工建设郑州至新乡、许昌至平顶山、焦作至济源至洛阳、焦作至晋城城际铁路。
除了铁路建设大规模展开外,郑州新郑国际机场今年也有大动作。今年,郑州新郑国际机场第二跑道、第二航站楼都将正式开工建设,郑州新郑国际机场的许昌异地候机楼、鸟害防治工程将竣工投入使用。
除此之外,今年郑州新郑国际机场至少林寺的高速公路、武陟至云台山高速公路等都将开工建设,建成之后从郑州机场至少林寺20分钟左右就能到达。
      就郑州市区来说,今年将建8座互通式立交,分别为郑新快速通道与西南绕城高速互通式立交、航海东路与京港澳高速互通式立交、迎宾路与连霍高速互通式立交、西三环北延与连霍高速互通式立交、文化路与连霍高速互通式立交、G107辅道南延线与西南绕城高速互通式立交、北三环东延与京港澳高速互通式立交、中原路与西南绕城高速互通式立交,建成之后从郑州出城将更为方便。
郑州通用为河南省的经济腾飞增光添彩,为中原郑州的快速建设喝彩,让我们同步发展,同步前进。

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